NoovoInfo rapporte que les communications radio entre l'équipage du vol NRL 662 et la tour de contrôle révèlent un manque crucial d'information relayée à la tour de Mirabel, qui ignorait complètement l'urgence en cours.
L'appareil, transportant 87 passagers, devait initialement se poser à Bagotville, mais un problème technique a forcé les pilotes à déclarer une urgence en vol, connue sous le code « Pan! Pan! ».
Malgré cette alerte transmise à Nav Canada, la tour de Mirabel n'a été informée qu'au dernier moment, créant une confusion notable.
Selon les échanges obtenus par NoovoInfo, le contrôleur de Mirabel a été pris de court lorsqu'il a demandé aux pilotes de confirmer leur déclaration d'urgence, ce à quoi ces derniers ont répondu avec étonnement devant l'absence de communication entre les différentes équipes.
Lors de l'atterrissage, ce qui semblait être un problème de volets s'est aggravé.
Le train d'atterrissage arrière gauche a cédé, causant un déséquilibre de l'appareil alors qu'il roulait encore à grande vitesse. Des étincelles et de la fumée, captées en vidéo par les passagers, ont déclenché une situation critique nécessitant l'évacuation d'urgence.
Les masques à oxygène se sont déployés, et les pilotes ont dû déclarer un « Mayday », la situation étant devenue plus grave qu'anticipé.
NoovoInfo souligne que malgré l'intensité de l'incident, aucun blessé n'a été signalé parmi les passagers ou l'équipage.
Le Bureau de la sécurité des transports a ouvert une enquête pour analyser les causes et les éventuelles lacunes dans la gestion de cette urgence.
Pour en savoir davantage, consultez le communiqué de presse de Nolinor directement sur leur site en cliquant ici: Nolinor Aviation | Incident d'avion #NRL 662