En Corée du Sud, où les spécifications ont récemment été dévoilées, Hyundai abandonne le moteur V6 au profit de moteurs 4-cylindres.
Deux motorisations seront proposées : un turbo de 2,5 litres offrant 277 chevaux et une option hybride, combinant puissance de 330 chevaux et autonomie impressionnante de plus de 1000 km grâce à une batterie lithium-ion compacte.
Côté esthétique, le Palisade 2026 adopte un style plus carré et raffiné, inspiré des véhicules haut de gamme comme le Range Rover.
Avec une longueur accrue de 5060 mm et un empattement allongé à 2970 mm, ce modèle gagne en élégance et en espace intérieur.
À bord, les matériaux haut de gamme, les accents en bois et l'éclairage d'ambiance rappellent les luxueux modèles Genesis.
Une avancée technologique notable est l'introduction de la suspension électronique contrôlée (ECS), une première pour Hyundai, qui ajuste les mouvements du véhicule en fonction de la route.
Les systèmes de sécurité incluent notamment le freinage d'urgence autonome, la surveillance des angles morts et l'aide au maintien dans la voie.
Pour le marché nord-américain, les spécifications pourraient différer. Le V6 pourrait être conservé, bien que cela reste à confirmer.
L'arrivée au Canada est prévue d'ici fin 2025, en tant que modèle 2026.
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